非洲国王打工34年，白天修车晚上批奏折，一人养活一个国家

(资料图片)

相信每个打工人，都曾做过一个“皇帝梦”：每天不用上班还有花不完的钱…… 但是，你恐怕并没有见过“背井离乡”，靠着打工来养活整个国家的国王吧？ 在非洲，就有这样一个国王，他背井离乡，在德国辛勤打工34年，一人养活了整个国家。 五一劳动节到来之际，一起来听史上最强打工人——真打工皇帝的故事！ 你敢相信，这位趴在汽车引擎前、双手沾满油污的汽车修理工竟然是一位国王？ 他叫塞法斯·班萨，出生于1947年，是西非加纳地区霍霍埃部落的首领。白天，他在德国经营一家汽车修理厂，晚上他就盘算着如何将他的经营所得，用于霍霍埃的开发建设中。你一定也很好奇，班萨为什么放着高高在上的国王不当，偏偏跑到德国去吃苦打工呢？ 原来，早在上个世纪七十年代末，霍霍埃部落的“老国王”，也就是班萨的爷爷，就将班萨送去了德国读书。 老国王心里清楚，霍霍埃这个地方实在是太穷了，要改变这个现状，必须去那些发达的地方学习。 在德国，班萨见识到了当今世界的先进技术，让他越发感觉到了自己国家的落后。 于是他发奋学习，顺利拿下了德国两个工匠大师级的证书：农业机械师和车辆机械师。 从在汽车修理厂当学徒工开始，一步步拥有了自己的汽修厂，还邂逅了他的妻子，两人结婚并生了孩子。 如果没有那次突如其来的王位继承，他可能会和绝大多数在德国移民的外国人一样工作生活。 1987年，德国路德维希，正在修车的班萨突然收到了一封传真。内容大致是他的爷爷去世了，他成为了部落的新国王。 回到霍霍埃加冕的时候，他意识到，在霍霍埃部落，他固然是一国之王，但是他对于部落的发展其实带不来任何帮助。 经过了慎重的考虑后，班萨决定回到德国，继续开办他的汽车修理厂，但盈利所得，将全部运用于霍霍埃的开发建设。 他白天训练员工，帮客户维修汽车；晚上积极阅读各种治国的书籍，处理从国内发来的政务信息。 先是加强了霍霍埃的交通建设、随后又改善了那里的水电供应，兴办教育、发展农业，在医疗建设和公共文化设施方面也投入了极大心血…… 他还借着自己的影响力，参加综艺真人秀，让更多的人知道在非洲西部的加纳，有着一个叫霍霍埃的部落。 为了改变国家落后贫穷的面貌，班萨乐意放低身段做任何事。 在德国打工的34年间，班萨始终把赚到的钱投入国家的建设中。霍霍埃在班萨的治理下逐渐接近现代社会国家应有的面貌。 班萨用自己的肩膀扛起了整个霍霍埃部落发展的重担，肩负起了自己应该承担的一切。 无独有偶，荷兰国王威廉·亚历山大也有着21年的“双面人生”。 如果你有幸乘坐过荷兰皇家航空公司的飞机，那么为您开飞机的可能正是荷兰国王。 他除了履行王室义务，还有一项特别的兼职，那就是担任荷兰皇家航空公司的飞行员，每月“出勤”两次。 为了不暴露身份，每次起飞前问候乘客时，他都不说自己的名字，只说“代表机长和机组人员欢迎大家登机”。 其实，各国王室成员中从事其他“副业”的人还真不少： 英国威廉王子曾担任救援直升机飞行员，为英格兰东部地区交通事故伤员等患者提供医疗急救服务。 约旦国王阿卜杜拉二世是一名合格的飞行员和一位杰出的赛车手，驾驶“黑鹰”直升机对他来说是小菜一碟。 除了开飞机外，王室成员的“副业”也是多种多样。 日本明仁天皇就是一名科研发烧友，先后在学术刊物上发表几十篇专业论文。 就连中国古代的皇帝，其实也远比你想象的辛苦。 不仅凌晨三四点就要起床，还要整日“沉迷”于学习和政务。 例如秦始皇每天都要看将近120斤重的竹简。 雍正一年365天只在生日那天在休息，空余时间也基本花在办公上。 可见，皇帝也不是那么好当的。 看完还是踏踏实实当个打工人吧！ 一切美好生活，都离不开劳动创造。五一劳动节，我们赞美每一位劳动者，也向每一位为梦想奋斗的人致敬！

五一假期快到了，给各位家长和小朋友们推荐一部超炫酷的动画片！

4月28日，【聚好看·少儿】首发《旋风战车队》: 与飚速来场大冒险

观看路径：打开海信/Vidda电视，移动顶部栏至【少儿】

飚速，是赛道上最闪耀的怪兽卡车，也是常在街头帮助他人的英雄。每当 Axle 城里举办卡车比赛时，小怪兽们都会齐聚于此，只为一睹飚速飙车时的飒爽身姿。他会十分熟练地部署特种推进器和后扰流板，以帮助他滑行得更快，为大家带来一场视觉盛宴。

此外，他也会在怪兽们需要帮助时，开动脑筋，利用最适合的科学知识，解决机器问题。如此无敌的怪兽卡车，在与他的好朋友阿杰一起上路后，会遇到什么困难呢，他又会作何变身，利用什么知识与困难大作战呢? 来聚好看，和飚速一起大冒险吧!

精彩花絮抢先看

（文中图片及部分文字素材源自网络，如有异议请联系本号） 你点的每个在看我都认真当成了喜欢

标签：