离地就上网，全程都在线！长宁这家企业占据全国机上Wi-Fi市场的半壁江山

“空中Wi-Fi”又有新进展。近日，东方航空在国内率先实现3000米以下开放使用，吉祥航空则完成了取消“3000米使用高度限制”的运行测试。这意味着旅客将有机会在飞机上全航程使用手机等PED（便携式电子设备）。值得一提的是，为两家航司提供空中Wi-Fi服务的是一家长宁企业——空地互联公司。

(资料图片)

取消“3000米高度限制”，时刻不断

取消“3000米高度限制”意味着什么？

此前，由于技术等多因素限制，空中Wi-Fi设备要在飞机达到3000米以上的高空方可开启使用。3000米以下的阶段一般是飞机起飞和降落阶段，一前一后时长约15分钟，无法满足旅客在该时段较高的上网需求。今年年初，工信部正式发文取消机载卫星设备3000米以上方可开机的限制，意味着乘客有机会享受到飞机“从起飞到落地”、完整的网络服务。

此举将为旅客提供更多空中高速上网使用时间，真正做到空中上网“丝滑不断连”。对商务乘客来说，工作中断不再是问题——从飞机起飞到降落，在机舱全航程都可以实时收发电子邮件、参与远程会议、处理日常工作事务。

对普通乘客来说，旅途中枯燥无聊将成为历史——可以通过连接空中Wi-Fi服务，观看最新电影、刷微博聊微信，无需再等到飞机降落后才能通知家人或朋友抵达时间。

覆盖“全航程”，这两家航司先行一步

自工信部年初发文取消限制，东方航空和吉祥航空积极响应，率先行动，联合空地互联公司等合作方，从技术、运营等多方面进行突破。

在空地互联的协助下，两家航司完成了旗下部分宽体机的空地互联系统的改造升级，进行了取消空中上网高度限制实机测试飞行。东方航空则在航班中率先实现了3000米以下空中Wi-Fi的开放使用。

值得一提的是，时长延长了，网速也有保证，网速是上网体验的基础。早在2021年9月，空地互联公司便推出了高速网络方案，运用于东方航空和吉祥航空百余架具备航空互联网功能的飞机，并实现了商业化的运营。面向不同的需求，提供区别时长的全程包和时长包，区别网速的文字聊天包和尊享版产品（适用于视频会议等云办公需求）。目前，空地互联服务的飞机数量占全国机上WiFi飞机50%左右，服务旅客人次及使用数据流量均超过全行业的90%，是领跑新赛道的“小巨人”。

在未来，旅客搭乘这两家航司的宽体机，都有机会享受到“从起飞到降落”的全程空中上网体验。空地互联也将继续协同航司，提供多方共赢、可良性发展的专业服务。

图片来源于空地互联

毛奕云

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